液壓缸有國(guó)外至今我國(guó)的發(fā)展歷程
關(guān)鍵詞:液壓缸體 發(fā)布時(shí)間:2014-01-03 點(diǎn)擊數(shù):1957
液壓傳動(dòng)是依據(jù) 17 世紀(jì)帕斯卡 提 出的液體靜壓力傳 動(dòng) 原 理 而開(kāi)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù) , 是工農(nóng)業(yè)消費(fèi)中廣為使用的一門(mén)技術(shù)。如今,流體傳動(dòng)技術(shù)程度的上下已成為一個(gè)國(guó)度工業(yè)開(kāi)展程度的重要標(biāo)志。
液壓元件大約在 19 世紀(jì)末 20 世紀(jì)初的 20 年間 , 才開(kāi)端進(jìn)入正軌的工業(yè)消費(fèi)階段。 1925 年維克斯 創(chuàng)造了壓力均衡式葉片泵 , 為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動(dòng) 的逐漸樹(shù)立奠定了根底。液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn),因而它的使用十分普遍,如普通工。業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等;行走機(jī)械中的工程機(jī)械、修建機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車(chē)等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升安裝、軋輥調(diào)整安裝等.
土木水利工程用的防洪閘門(mén)及堤壩安裝、河床升降安裝、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速安裝、核發(fā)電廠等國(guó);船舶用的甲板起重機(jī)械(絞車(chē))、船頭門(mén)、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等.特殊技術(shù)用的巨型天線控制安裝、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等;軍事工業(yè)用的火炮操縱安裝、船舶減搖安裝、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放安裝和方向舵控制安裝等。目前 , 它們辨別在完成高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、短命命、高度集成化、小型化與輕量化、一體化和執(zhí)行件柔性化等方面獲得了很大的停頓。同時(shí) , 由于與微電子技術(shù)親密配合 , 能在盡能夠小的空間內(nèi)傳遞盡能夠大的功率并加以精確的控制 , 從而更使得它們?cè)诟餍懈鳂I(yè)中發(fā)揚(yáng)出了宏大作用。
液壓傳動(dòng)與電子技術(shù)配合在一同 , 普遍使用于智能機(jī)器人、陸地開(kāi)發(fā)、宇宙飛行、地震予測(cè)及各種電液伺服零碎 , 使液壓傳動(dòng)的使用進(jìn)步到一個(gè)簇新的高度。目前,液壓傳動(dòng)開(kāi)展的意向 , 概括有以下幾點(diǎn) :
1. 浪費(fèi)動(dòng)力 , 開(kāi)展低能耗元件 , 進(jìn)步元件效率 ;
2. 開(kāi)展新型液壓介質(zhì)和相應(yīng)元件 , 如開(kāi)展高水基液壓介質(zhì)和元件 , 新型石油基液壓介質(zhì) ;
3.進(jìn)一步開(kāi)展電氣-液壓控制,進(jìn)步控制功能和操作功能 ;
4. 注重開(kāi)展密封技術(shù),避免漏油 ;
5. 其它方面,如元件微型化、復(fù)合化和零碎集成化的趨向仍在持續(xù)開(kāi)展,對(duì)液壓零碎元件的牢靠性設(shè)計(jì)、邏輯設(shè)計(jì),與電子技術(shù)高度結(jié)合,對(duì)毛病的晚期診斷、預(yù)測(cè)以及避免生效的晚期警報(bào)等都越來(lái)越精確.