液壓缸筒常見的故障以及處理方式
關(guān)鍵詞：液壓缸筒 發(fā)布時間：2014-10-17 點擊數(shù)：1662
液壓缸筒的正常運行，當然不會影響其他的正常運轉(zhuǎn)，那么液壓缸筒常見的故障主要有那些呢？
（一）活塞桿不能動作
1.壓力不足
（1）液壓缸筒油液未進入液壓缸
1） 換向閥未換向
2） 系統(tǒng)未供油
（2）雖有油，但沒有壓力
1） 系統(tǒng)有故障，主要是泵或溢流閥有故障
2） 內(nèi)部泄漏嚴重，活塞與活塞桿松脫，密封件損壞嚴重
（3）壓力達不到規(guī)定值
1） 密封件老化、失效，密封圈唇口裝反或有破損
2） 活塞環(huán)損壞
3） 系統(tǒng)調(diào)定壓力過低
4） 壓力調(diào)節(jié)閥有故障
5） 通過調(diào)整閥的流量過小，液壓缸內(nèi)泄漏量增大時，流量不足，造成壓力不足 1）檢查換向閥未換向的原因并排除
2）檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并排除
1） 檢查泵或溢流閥的故障原因并排除
2） 緊固活塞與活塞桿并更換密封件
1） 更換密封件，并正確安裝
2） 更換活塞桿
3） 重新調(diào)整壓力，直至達到要求值
4） 檢查原因并排除
5） 調(diào)整閥的通過流量必須大于液壓缸內(nèi)泄漏量
2.壓力已達到要求但仍不動作
（1）液壓缸結(jié)構(gòu)上的問題
1） 活塞端面與缸筒端面緊貼在一起，液壓缸筒工作面積不足，故不能啟動
2） 具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回路被活塞堵住
（2）活塞桿移動“別勁”
1） 缸筒與活塞，導(dǎo)向套與活塞桿配合間隙過小
2） 活塞桿與夾布膠木導(dǎo)向套之間的配合間隙過小
3） 液壓缸裝配不良（如活塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差，液壓缸與工作臺平行度差）
（3）液壓回路引起的原因，主要是液壓缸背壓腔油液未與油箱相通，回油路上的調(diào)速閥節(jié)流口調(diào)節(jié)過小或連通回油的換向閥未動作 1）端面上要加一條通油槽，使工作液體迅速流進活塞的工作端面
2） 缸筒的進出油口位置應(yīng)與活塞端面錯開
1） 檢查配合間隙，并配研到規(guī)定值
2） 檢查液壓缸筒配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達到要求的配合間隙
3） 重新裝配和安裝，不合格零件應(yīng)更換